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Contestacion de ASONICAR al articulo ¿En qué está montado usted?: transporte público

Contestacion de ASONICAR al articulo ¿En qué está montado usted?: transporte público

JOSÉ CLOPATOFSKY
Asesor Editorial - Vehículos
CARLOS H. CAMACHO MARÍN
Redacción - Vehículos
El Tiempo
 
Apreciados periodistas
 
La Asociación Gremial Nacional de Industriales Carroceros - ASONICAR, entidad que representa a los fabricantes nacionales de carrocerías,
recibió con mucha preocupación el artículo de la Sección Vehículos, página 4-3 del pasado sábado 21 de febrero, que lleva por título: ¿EN QUÉ ESTÁ
MONTADO USTED?.
 
Lamentablemente, lo decimos con mucho respeto, el periodista utilizó solo una fuente, que prefirió dar su visión comercial, engañando al entrevistador, además la de una persona que "supuestamente" ha estado cerca del proceso y que pidió no ser citada, quien manifestó que a muchos carroceros no les
conviene la norma.
 

Los carroceros nacionales, nos guiamos por la Constitución Política de 1991, según la cual “Colombia es un Estado social de derecho” y este sentido nos acogemos a ella y en especial a su artículo 13: “Todas las personas nacen libres e iguales ante la ley, recibirán la misma protección y trato de las autoridades y gozarán de los mismos derechos, libertades y oportunidades sin ninguna discriminación por razones de sexo, raza, origen nacional o familiar, lengua, religión, opinión política o filosófica”

 

Nuestro gremio trabaja actualmente para el cumplimiento de los Principios del Transporte Público de acuerdo al artículo 3 de la Ley 105 de 1993 que dice: “...es una industria encaminada a garantizar la movilización de personas o cosas por medio de vehículos apropiados a cada una de las infraestructuras del sector, en condiciones de libertad de acceso, calidad y seguridad de los usuarios”

 

La libre competencia económica es un derecho de todos que supone responsabilidades; en este sentido, respetamos las alianzas que han hecho algunas empresas colombianas con empresas extranjeras, pero rechazamos la competencia desleal que están ejerciendo, que para ganarse el mercado están desinformando a los transportadores al ofrecerles falsas certificaciones de Normas que aun se encuentran en estudio en el ICONTEC.

 Concretamente las pruebas y ensayos contemplados en la Norma Técnica Colombiana 5206 sobre vehículos de transporte colectivo, aun no han sido reglamentadas por el Ministerio de Transporte y adicionalmente no existen en el país laboratorios acreditados ni avalados para realizar las pruebas qu en este se establecen.

De todos es conocido, que estas multinacionales fabrican en nuestro país los autobuses que aquí venden, por lo tanto los certificados que traen de la casa matriz o de país de origen carecen de validez dado que las características, ni los materiales son los que certifican o no corresponden a los productos que que el transporte demanda.

 La pequeña y mediana industria de carrocerías es muy competitiva, y ha ofrecido desde hace más de 40 años, productos alta calidad y seguridad, y cumple con todas las exigencias que actualmente están vigentes por el Ministerio de Transporte, entre las que se encuentra la Resolución 7126 del 11 de octubre de 2005 (vigente), “por la cual se establecen las características y especificaciones técnicas de seguridad para los vehículos de transporte público colectivo de pasajeros”.

Actualmente y desde Abril de 2008, ASONICAR en alianza con el Ministerio de Transporte, ICONTEC, Fabricantes e Importadores de Chasises y Gremios de Transporte entre otros, trabaja de forma esmerada, ardua y permanente en la primera actualización de la Norma Técnica Colombiana NCT-5206 que normaliza la fabricación de carrocerías para buses en Colombia y lo hace para garantizar que los vehículos cuenten con parámetros de seguridad, accesibilidad y comodidad, bajo estándares internacionales, tales como dimensiones mínimas, factores de seguridad, sistemas, materiales, etc..

 Las inquietudes sobre la veracidad de esta afirmación, las pueden consultar en el Ministerio de Transporte con el Ingeniero David Becerra, Subdirector de Transporte, teléfono 3240800, y con el Ingeniero Fabián Colorado. Profesional de Normalización del ICONTEC, teléfono 6078888 extensión 1422.

 Ponemos a disposición en el momento en que estimen convenientes, todas y cada una de las actas del grupo de trabajo de ICONTEC de la actualización de la norma, de la reuniones que los empresarios carroceros de Colombia hemos llevado a cabo para someter a igualdad de condiciones a nuestra industria, los documentos normativos y reglamentarios que soportan la vigente legislación en transporte y los datos de las entidades oficiales y privadas que acompañan a ASONICAR en este proceso.

 
Para facilitarles su trabajo de investigación que estamos seguros realizarán a partir de este momento, les adjuntamos cinco archivos así:

En el primer archivo adjunto, encontrarán el estado actual de la norma mencionada, que está actualmente en el proceso de discusión pública. En este podrán ver que las diferencias que se han presentado y han retardado la expedición, son principalmente entre ASONICAR que defiende los principios rectores del transporte, a saber, comodidad, accesibilidad y seguridad; y por el otro lado FENALCO, que defiende los intereses comerciales de los importadores de las llamadas "VANS", de las cuales como lo dicen en su artículo hay que bajarse "en cuatro patas", con alturas interiores que no permiten una persona de pié y con incomodas distancias entre sillas.
 
En el segundo archivo adjunto, se presenta la sustentación de ASONICAR a las dimensiones que deben tener los autobuses en su interior, que como se puede ver, busca que los vehículos de transporte de pasajeros sean cómodos, seguros y accesibles.
 
En el tercer archivo, se presenta gráficamente, la incomodidad de estas "vans" que transportan escolares, precisamente contra lo que luchamos los fabricantes nacionales de carrocerías.
 
Finalmente, como en el país no hay laboratorios para realizar las pruebas y ensayos que la norma exige (ni siquiera las dos multinacionales los tienen), hemos venido trabajando con la Universidad EAFIT, en la puesta en marcha de un laboratorio que le sirva a todo el país.
 
En el cuarto archivo, encontrarán lo que publicó al Universidad EAFIT en su´página WEB, al respecto.
 
En el quinto archivo, encontrarán una publicación de su Diario ADN de Medellín.
 
Todo lo anterior para demostrar el interés del industria nacional de las carrocerías en la aplicación de las normas.
 
Como pueden ver señores periodistas, asaltaron su buena fé, dándole información contraria a la verdad, con el único fin que vienen buscando las dos
empresas multinacionales de carrocerías, como es la desaparición de la industria nacional y, con artículos como el mencionado, ustedes están ayudando a
esa innoble causa.
 
Por último, queremos invitarlos a que nos acompañen el próximo jueves 26 de febrero a las 9:00 a.m, en la sede de EAFIT en Bogotá (Carrera 16 No. 93-46), donde se hará una presentación de los avances en el tema del laboratorio.
 
Quedamos a su disposición para cualquier aclaración, siempre en busca de la verdad y la defensa de la industria nacional de carrocerías.
 
Cordialmente,
 
 RAMIRO SERNA JARAMILLO
Director Ejecutivo
ASONICAR
Teléfono: 6963438
Celular: 3158736996
Correo:
asonicar@hotmail.com

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